（三）碳排放研究边界

商用车各技术路线碳排放量以运行阶段的直接碳排放量为测算口径，且根据商用车碳排放量制定关键时间节点的碳减排目标。其中，在碳减排效益评估部分，为更加客观地对比分析商用车各技术路线的减碳潜力，以燃料周期碳排放量为测算口径，碳排放测算包括上游阶段（制、储、运、加）及下游使用阶段的碳排放量。