27.北汽电动汽车通信丢失故障
北汽电动汽车U2D0087与BMS通信丢失、U2D0088 CAN总线Busoff故障定义及原因见表1-17。
诊断步骤：
1）启动停止按键置于OFF档时，断开交流插座控制单元连接插头（B07）T8f，检查交流插座控制单元插头（B07）T8f是否有裂痕和异常，端子是否腐蚀、生锈。
是：清洁插头及端子。
否：下一步。
表1-17 故障定义及原因
2）检查前舱电器盒熔丝EF17（10A）是否熔断。
是：更换熔丝。
否：下一步。
3）测量交流插座控制单元插头（B07）T8f/4端子与车身接地之间电压是否为蓄电池电压，如图1-146所示。
是：下一步。
否：维修故障导线。
4）测量交流插座控制单元插头（B07）T8f/2端子与车身接地之间导线是否导通，如图1-147所示。
是：下一步。
否：维修故障导线。
图1-146 测量T8f/4端子与车身接地之间电压
图1-147 测量T8f/2端子与车身接地之间导线是否导通
5）断开蓄电池负极电缆，测量交流插座控制单元插头（B07）T8f/7与T8f/8端子之间电阻是否正常，如图1-148所示。参考电阻：约60Ω。
是：下一步。
否：进行第7）步。
6）测量交流插座控制单元插头（B07）T8f/7、T8f/8端子与车身接地之间是否短路，如图1-149所示。
是：维修故障导线。
否：下一步。
7）断开网关连接插头（I45）T40a，测量网关连接插头（I45）T40a/19、T40a/20端子与交流插座控制单元插头（B07）T8f/7、T8f/8端子之间导线是否导通，如图1-150所示。
是：下一步。
否：维修故障导线。
图1-148 测量T8f/7与T8f/8端子之间电阻是否正常
图1-149 测量T8f/7、T8f/8端子与车身接地之间是否短路
8）断开电池管理系统连接插头（U19）T28，测量电池管理系统插头（U19）T28/P、T28/R端子与交流插座控制单元插头（B07）T8f/7、T8f/8端子之间导线是否导通，如图1-151所示。
是：下一步。
否：维修故障导线。
图1-150 测量网关连接插头与交流插座控制单元导通
图1-151 测量T8f/7、T8f/8端子之间导线是否导通
9）更换交流插座控制单元，重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。
是：从其他症状查找原因。
否：故障排除。