25.北汽电动汽车慢充充电唤醒信号故障检查

1）检查前机舱低压电器盒FB22熔丝是否损坏，如图1-135所示，如损坏对低压电机线束进行检测，未损坏要向低压熔丝供电。

2）如无电压，测量熔丝盒的供电端子与FB22熔丝是否导通，如不导通则更换低压电器盒，导通则检测低压主熔丝，如图1-136所示。

图1-135 FB22熔丝

图1-136 检查供电端子与FB22熔丝是否导通

3）如有电压，测量FB22熔丝与熔丝盒背面J6插件的A8端子是否导通，如图1-137所示，如不导通则更换低压电器盒，如导通检查低压线束。

图1-137 检查熔丝与熔丝盒背面J6插件的A8端子是否导通

4）检测低压线束前机舱低压电器盒黑色插件J6的A8端子与车载充电机的低压插件A端子导通如图1-138所示。不导通则检查线束，不能修复则更换，导通且插件良好继续检测唤醒信号。

图1-138 检查A8端子与车载充电机的低压插件A端子导通

5）检测低压线束车载充电机的低压插件C端子与整车控制器插件的113号端子的导通，如图1-139所示。不导通则检查线束，不能修复则更换，导通且插件良好继续检测唤醒信号。

图1-139 检测低压线束车载充电机的低压插件

6）连接好低压电机线束，充电状态下测量整车控制器插件113号端子有无电压，无电压更换充电机，如图1-140所示。

图1-140 测量整车控制器插件113号端子有无电压

7）VBU插件113号端子有电压，线束恢复后，仪表无充电指示，检查充电连接确认信号，如图1-141所示。

图1-141 检查充电连接确认信号

8）连接低压电机线束，充电状态下测量整车控制器插件36号端子有无电压，电压应低于0.5V，否则检查充电线束和车载充电机，如图1-142所示。

图1-142 测量整车控制器插件36号端子有无电压

9）检查动力电池总负继电器控制信号，检测整车控制器插件81号端子与动力电低压插件C端子导通，不导通检查线束，不能修复则更换，导通继续检查线束，如图1-143所示。

图1-143 检测整车控制器插件81号端子与动力电低压插件C端子之间是否导通