四、航路

任何一种载运工具的移动，都必须根据事先设定的路径运动。汽车运输需要公路，火车行驶需要铺设铁轨，轮船航行需要设定航道，飞机飞行则需要航路。航路是由国家统一划定、设有通信导航设施设备，以引导飞机沿着一定高度、宽度和方位进行安全飞行的空域。设定航路的目的，一是为民航飞行提供固定飞行路线，维护空中交通秩序，保证飞行安全；二是加强空中交通秩序管理，提高空间利用率。根据相关民航规定，“航路和固定航线地带应当设置必要的监视和导航设备，沿航路和固定航线应当有备降机场。备降机场应当有必备的设备和良好的通信、导航、气象保障”。

我国的航路宽度为20千米，其中心线两侧各为10千米。根据规定，当航路的某一段受到地理空间障碍或通讯导航等条件限制时，可以减少宽度，但不得小于8千米。在我国境内空域飞行的任何民航航班飞机，都必须遵照此规定飞行，不得偏离航路。按照我国空域管理规则，通过对高度层的动态调配，可以及时协调统一航路上航空器之间的上下空间飞行间隔，在保障飞行安全的前提下，提高空域和航路利用效率。