前言

（第一版）

中间站大多分布在铁路沿线，有的地处城镇、乡村，对沟通城乡、发展工业、支援农业、交流文化、保障国防建设、全面建设小康社会有着重要的作用。中间站虽然规模小，却是列车运行途中数量最多的作业点。中间站的安全与铁路大动脉的畅通无阻息息相关，是铁路安全的重要阵地。

加强中间站的技术管理，提高中间站作业组织水平，对其全面完成运输生产任务尤为重要。而中间站《车站行车工作细则》在此起着至关重要的作用。

近几年来，全路新技术新设备不断投入运用，中间站行车作业组织办法在不断改进。随着第10版《技规》和新的列车运行图、列车编组计划的公布实施，铁路局《行车工作规则》、《车站行车工作细则》等行车规章也随之发生了相应的变化。为适应中国铁路第六次大提速全面实施和铁路运输生产在新形势下发展的需要，提高中间站《车站行车工作细则》质量，特编写《中间站站细编制》，为中间站、车务段乃至铁路局从事中间站《车站行车工作细则》编制、审批工作的工程技术人员提供一种“方法”和“依据”。仅供其在工作中参考，并与同仁们共勉。

铁道部颁发的《车站行车工作细则编制规则》（铁运〔1991〕76号），适用于“编组站、区段站和业务量大的客运、货运和客货运站”。“对于中间站的行车工作细则”，铁道部要求“各路局可根据本规则的精神，结合具体情况，编制必要的补充规定”。《中间站站细编制》就是按照铁道部的这个要求撰写的。

本书在编辑中，结合中间站的特点，对前铁道部颁发的《车站行车工作细则编制规则》的章节条款，重新分解、排列组合，又根据《铁路技术管理规程》增设了一些条款；且逐条、逐款论述，囊括了中间站技术管理和行车作业组织的全部内容。全书正文分7章94条，主要内容有车站概况和技术设备、日常生产管理制度、接发列车工作、调车工作、客货运工作、军事运输工作、技术作业时间标准和《站细》编制补充说明。

《编制规则》在新增设条款时主要考虑到以下新设备、新概念：

（1）列车调度指挥系统（TDCS）车站终端，调度集中（CTC），车站数据终端；

（2）计算机联锁，站间自动闭塞；

（3）电气化铁路车站牵引供电；

（4）列尾装置，分动外锁闭道岔；

（5）动车组列车。

《中间站站细编制》适用于绝大多数非调度集中的中间站。对于行车量较大的且调车作业类别繁杂的个别中间站的《车站行车工作细则》，可选用部颁《车站行车工作细则编制规则》规定的格式进行编制。

为便于读者学习、掌握编制站细的方法，书中特将《车站行车工作细则》的正文的内容与编制、参考的内容分别论述。书中第1章“车站概况和技术设备”，按“编制内容要求”、“条文格式内容”和“条文填写说明”三部分编写，其中“条文格式内容”为《车站行车工作细则》的正文，提供本章各条文的表格与内容；第2章至第7章的行车作业组织内容，按“条文内容提纲”、“编制内容提示”和“编辑参考资料”三部分编写，其中“条文内容提纲”是《车站行车工作细则》的正文，提供各章中条文内容的标题与框架。本书的目录仅列出“正文”部分。

《中间站站细编制》与本人编著的《站细编制与学习问答》是姊妹篇。前者结合中间站的特点突出了“编制”的功能，实用性强；但如果要寻求个圆满的“为什么”和“怎么办”，还需向后者要答案。

另外，为协助读者学习、运用《中间站站细编制》这本书，作者同时配套赠发《站细编制》VCD演示光盘一张，给中间站《车站行车工作细则》编制提供了方法和依据。光盘主要内容为：

（1）《中间站站细编制》电子版；

（2）《中间站站细编制》部分章节教学幻灯演示稿；

（3）《中间站站细编制》模式示范。

VCD光盘由沈阳界飞科技有限公司协助制作。

《中间站站细编制》是本人从事铁路运输组织工作三十五年在车站行车组织工作中的经验总结，也是与一起工作的同事们共同的智慧结晶，同时还凝聚着兄弟局《车站行车工作细则》的精华。在编写、制作过程中，得到巴宜春、程相德、刘建中、刘春玉等热情地支持和帮助，借此再一次向多年的同事们和一贯支持我的领导、朋友们表示衷心地感谢！

由于经验和水平有限，不足之处，呈正批评指导。

曲星照

2007年11月于兰州