地区全要素生产率比较研究

本书以电动汽车消费行为为研究对象，综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法，首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型，通过问卷调查获得的数据，对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次，在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上，提出了一个全新的政策优化框架，旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性，并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后，基于上述研究结果，

《政治经济学报》（原《清华政治经济学报》）创办于2013年，旨在推进国内经济学研究范式的多元化，并鼓励以多学科视角进行经济问题的研究。近年来，国内政治经济学的发展呈现出学派化、数理化、跨学科的多样态势，研究水平和研究实力较以往有了很大的提升。本专辑旨在系统地展示各高校和研究机构的学者在政治经济学领域的优秀研究成果，是了解国内政治经济学研究进展的一个重要的窗口。

黄奇帆等权威专家深度解析，深度剖析新质生产力。当前，“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”被广泛关注。新质生产力已成为理解未来推动高质量发展的政策关键词。为探索新质生产力的发展规律，为加速形成和持续发展新质生产力提供借鉴，特邀重庆市原市长黄奇帆、香港中文大学（深圳）前海国际事务研究院院长郑永年、中共中央党校经济学教研部教授赵振华等国内权威专家学者共同撰写《新质生产力》一书。全书集中了学

2024年7月，党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》中提出“积极推进首发经济”；同年12月，中央经济工作会议提出要“积极发展首发经济”。在全球经济转型的浪潮中，首发经济异军突起，成为推动消费变革、产业升级和城市发展的新引擎。本书为读者深度剖析首发经济的发展脉络、核心要素、运行规则与未来趋势，填补了国内首发经济系统性研究的空白。首发经济从早期的首店探

《政治经济学季刊》创办于2018年，坚持马克思主义政治经济学的基本原理和方法，密切跟踪国际上政治经济学研究的前沿进展，关注中国特色社会主义市场经济建设中的重大理论与现实问题，突出中国道路和中国模式经验总结的研究重点，为构建中国特色社会主义政治经济学体系提供学术交流与整合平台。

冷战结束后，新古典经济学——作为历史终结论的理论支柱之一——一度凭借美元的翅膀流行于全球。然而，进入新千年以来，尤其是在2008年危机后，新古典经济学的“帝国主义”激进扩张出现颓势，对新古典经济学的反思和批判蔚为潮流，并从学术界蔓延到包括各国中央银行和世界银行在内的政策部门。当前，在中美贸易、科技等领域的争端日趋严峻的形势下，新古典或新自由主义经济学范式所描绘的经济图景更已成为明日黄花。本书选编了

2022年年初，八大国家算力枢纽节点建设启动，同时国家规划了10个国家数据中心集群，这标志着我国正式全面启动“东数西算”工程。“东数西算”工程是数字经济时代国家新型的重要基础设施，是未来与数字相关的存储、计算和应用发展的基石。本书基于作者多年来实地考察、为各大节点政策制定提供战略支撑的实践经验，系统、深入阐述了数字经济与算力的关系、“东数西算”工程背景及解读、八大枢纽定位与发展现状、“东数西算”绿

传统的经济学假设人是理性的存在，能够有效地利用所得到的信息，并做出对个人有利的自私决定。但是，越来越多的行为经济学研究表明，我们的生活并没有那么简单。相反，我们的决定常常会被心理因素和社会因素复杂化：我们每天都会犯错；我们并不总是知道什么对自己☆有利；即使知道，我们也可能没有自控力来实现☆好的意图；我们常常会对危险的情况做出误判；我们容易从众，同伴的压力有时会导致我们盲目地模仿周围的人，尽管有时我

本书由中国社会科学院数量经济与技术经济研究所李平、王宏伟和郑世林，以及南京财经大学宣烨和李向阳精选出来的优秀论文集结成册，内容涵盖资源利用、大学生创业、要素市场、产业竞争、互联网、知识产权、碳排放、地方政府绩效评价等领域。入选论文均反映了其各自领域的最新研究进展，对当下的重点学术问题做了探讨，具有较高的理论和实践价值。