中国粮食需求中长期趋势研究

王井村，位于鲁西北地区，除区域发展落后与自然灾害频发等外部因素外，疾病、年老、残疾是其最主要的直接致贫原因。本书内容主要包括：王井村基本状况及贫困特征、住户调查问卷数据分析、精准扶贫中的多元路径、精准脱贫中的多方协同、结论与建议五个部分。同时为了更加直观地反映其精准扶贫的过程，正文之后附有笔者对王井村第一书记与村委会文书的访谈记录。

本书综合运用区域经济学、产业经济学、新经济地理学、新制度经济学和经济统计学的相关理论和方法，以促进经济高质量发展和经济发展新动能的形成为评价核心，建立了一套科学合理、可量化的评价指标体系，力求对航空经济区进行多角度、全方位的剖析。这一评价指标体系不仅在理论上丰富了有关航空经济区评价的研究内容，而且从实际出发对我国各航空经济区的发展状况进行了客观的监测和评估，揭示了我国航空经济区在发展过程中可能存在

本书介绍了百豪村基本信息及扶贫工作成果，评测了百豪村扶贫效果，分析了百豪村产业扶贫遇到问题的潜在原因以及百豪村贫困家庭福利依赖的问题，研究了百豪村基层治理与精准扶贫的关系，特别是驻村第一书记对当地的影响，最后在概括重点内容，总结本研究的主要发现和观点的基础上，提出在精准帮扶个体家庭的趋势下，扶贫政策要根据地区及发展水平来分阶段实行，针对深度贫困地区提出合理的对策建议。

本书梳理了息壤小镇中成长发展壮大起来的有代表性的27家中小企业，它们行业不同、技术不同、创新不同，却在小镇与新经济的碰撞中熠熠生辉，成为新经济“小而美”的典范、“科技+创新”的引领者。息壤小镇发展至今依赖企业坚定信念，自挖潜力，迅速调整，以变应变；依赖企业家的担当、坚忍、创新、无畏和搏击巨浪的气魄。以息壤小镇的中小企业科技创新自强发展的实例，增强中小企业克服困难的信心，引导全国特色小镇“特色”高质

本书在分析中国交通基础设施时空分布及特征的基础上，从微观企业、中观行业和宏观区域三个层面，全面分析我国交通基础设施对经济效率的影响及作用机制。在微观企业层面主要研究交通基础设施对企业全要素生产率的影响，在中观行业层面主要研究交通基础设施、资源错配与行业效率的关系，在宏观区域层面主要研究交通基础设施、空间溢出与城市全要素生产率，最后以丝绸之路经济带以及中蒙俄经济走廊为例，讨论跨境交通基础设施建设、国

本书由总报告和专题报告两部分构成。总报告全面分析了我国支付清算体系的发展历程、现状特点、存在问题及发展趋势，并且运用量化分析工具考察了支付清算体系运行与宏观经济变量、区域经济和金融发展、金融系统稳定、货币政策等的内在关联；专题报告跟踪分析了国内外支付清算体系的发展状况、热点与难点问题，系统梳理了近年来支付领域的相关研究文献。

桐滩村地处山西省晋中市左权县。左权县是国家扶贫开发工作重点县，虽然不属于燕山—太行山连片特困地区县，但它位于太行山脉中段西侧，山高沟深、土地贫瘠，具备典型的太行山干石山区特征。农业资源缺乏、产业单一、劳动力技能较低是桐滩村致贫的主要原因。本书在深入调研的基础上，对桐滩村的贫困表现、主要致贫原因、精准扶贫实施进展以及精准脱贫成效进行了详细阐述和分析。

朝阳村地处黑龙江省绥化市明水县，属我国14个集中连片特困地区的大兴安岭南麓片区。本书通过实地走访、问卷调查、多方座谈和对比研究等多种调研方式，在大兴安岭南麓片区贫困问题研究的基础上，聚焦朝阳村，对该村主要的贫困问题、贫困成因、精准扶贫工作进展、产业扶贫成效等进行了详细地阐述和分析。

俄日村位于青海省海北藏族自治州海晏县甘子河乡，是国家级贫困村，贫困发生率较高，贫困程度较深。本书通过实地调查访谈，深入探究当前影响俄日村贫困人口脱贫的具体问题及其原因，提出有针对性的对策措施，为贫困人口全部脱贫、俄日村退出贫困村、海晏县脱贫摘帽提供智力支撑和决策支持。